Alarm
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Die Alarmierung
Bei einem Brand, Verkehrsunfall, Wasserschaden etc. läuft der Notruf 112 bei der Technischen Zentrale in Elmendorf auf. Dort sitzen gut ausgebildete Disponenten, die den Anruf entgegen nehmen. Die Disponenten stellen Ihnen Fragen, um sich ein Bild von dem Schaden zu machen. Danach entscheidet er, welche Einheit und eventuelle Verstärkung alarmiert wird. Jede Feuerwehr hat einen Löschbezirk und dieser ist mit allen Straßennamen bei der Zentrale im Computer gespeichert. Jetzt löst er den Selektivruf aus, der die Sirenen und Meldeempfänger auslöst. Lautes Geheul schrillt über die Dörfer und das Land, auch an den Hosen der Kameraden vibriert es. Sofort verlassen sie ihren Arbeitsplatz, die Couch, die Feier oder das Bett und eilen zum Feuerwehrhaus. Der Erste, der das Feuerwehrhaus erreicht, erfragt über Funk den Einsatzort und schreibt diesen auf eine Tafel oder ähnliches. Gleichzeitig treffen weitere Kameraden am Gerätehaus ein und ziehen sich um. Wenn die erforderliche Besatzung erreicht ist, rückt das Fahrzeug aus. Während der Fahrt wird, wenn nötig, schwerer Atemschutz angelegt und der Gruppenführer erteilt, wenn möglich, die ersten Befehle. Kann man während der Anfahrt bereits einen hellen Feuerschein erkennen, der auf einen Großbrand hindeuten kann, wird noch während der Fahrt Verstärkung angefordert, wenn nicht schon von der Leistelle aus geschehen.
Die Kameraden, die einen längeren Anfahrtsweg haben und das Feuerwehrhaus erst nach dem Ausrücken der Fahrzeuge erreichen, fahren mit ihrem Privat-Pkw hinterher.
Am Einsatzort angekommen, weiß jeder, was zu tun ist, da er sich bei der Anfahrt zum Unglücksort gründlich auf seinen Einsatz vorbereiten konnte, weil es in jedem Fahrzeug für jede Aufgabe einen bestimmten Platz gibt. Der Fahrer ist gleichzeitig Maschinist und bedient die Aggregate wie Pumpe, Stromerzeuger, TS... Im Mannschaftsraum sitzen Melder, Angriffs-, Wasser- und Schlauchtruppführer und -männer, die am Einsatzort mit der Menschenrettung, dem Löschen und dem Bergen beginnen.
